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博士研究生學歷，工學博士學位，碩士研究生導師，國家一級注冊結構工程師，博士后（導師張鑫教授）。2017年畢業(yè)于武漢理工大學道路橋梁與結構工程湖北省重點實驗室，2017年8月-2019年9月任職于中國綠發(fā)投資集團工程建設部，2019年10月至今任職于山東建筑大學土木工程學院、建筑結構加固改造與地下空間工程教育部重點實驗室、山東建筑大學工程鑒定加固研究院。2021年12月起兼任中國鋼結構協(xié)會結構穩(wěn)定與疲勞分會青年理事。    

主要從事新型竹木結構、焊接鋼橋的疲勞與斷裂、多災害環(huán)境（疲勞、腐蝕及火災等）下高性能耐候鋼橋的服役性能評估等課題研究。參與國家自然科學基金重點項目、山東省重點研發(fā)計劃（重大科技創(chuàng)新工程）項目等4項，主持企業(yè)委托科研項目等5項。獲山東土木建筑科技進步一等獎1項，累計發(fā)表學術論文20余篇，發(fā)明及實用新型專利5件。

主要代表性論作有：

[1]Ernian Zhao，Chenning Song，Xin Zhang，et al. Experimental study on monotonic, cyclic mechanics and fatigueperformance of pressed cone sleeve splices.Structures，2022.(SCI收錄)

[2]趙而年，孫洪斌，張鑫，等. 高性能橋梁耐候鋼典型焊縫接頭疲勞性能試驗研究.橋梁建設，2022. (EI收錄)

[3]Qu W L, Zhao E N, Zhou Q, et al. Multiaxial low-cycle fatigue life evaluation under different non-proportional loading paths. Fatigue and Fracture of Engineering Materials and Structures, 2018.(SCI收錄)

[4]趙而年,瞿偉廉.一種新的多軸非比例低周疲勞壽命預測臨界面模型. 力學學報, 2016. (EI收錄)

[5]趙而年, 瞿偉廉, 周強. 多軸加載條件下結構鋼基材及焊接件低周疲勞性能試驗研究. 建筑結構學報, 2016. (EI收錄)